El «Prestige», un buque armado 26 años atrás en un astillero japonés, gobernado por un capitán griego, tripulado por 22 filipinos y dos rumanos, y que navega bajo bandera de conveniencia, envía un S.O.S. a 30 millas de Fisterra.
Leer másEl Gobierno intenta dar carpetazo al asunto al decir que alejarían el problema, concretamente a 120 millas de distancia. «Están escondiendo la basura debajo de la alfombra», advierten los ecologistas.
Leer másEl capitán del «Prestige», Apostolos Mangouras, que seguía en el interior del petrolero intentando equilibrar sus pérdidas, es detenido acusado de provocar un delito ecológico.
Leer másLlega el chapapote a Galicia. La marea negra afecta a 190 kilómetros del litoral coruñés, desde Fisterra hasta Arteixo. Es una catástrofe ecológica y económica. Comienzan a aparecer animales sin vida, totalmente pintados de negro, en los arenales.
Leer másLas administraciones central y autonómica aseguran que los afectados cobrarán las indemnizaciones antes de Navidad. «Aquí ninguén quedará sen turrón», dice López Veiga, conselleiro de Pesca.
Leer másEn el Norte, la zona más castigada, los marineros aguzan el ingenio para recoger el fuel de las rocas desde sus propias embarcaciones. Defensa envía un destacamento de militares para colaborar en la limpieza de las playas.
Leer másA 260 kilómetros de las Cíes y todavía con 66.000 toneladas de fuel en su interior, el casco del viejo «Prestige» dice basta y se parte en dos mitades. A las 12 del mediodía se hunde la popa. Cuatro horas más tarde desaparece por completo la proa.
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Las autoridades confían en que se solidifique el fuel en el interior debido a las bajas temperaturas
Si hace dos días, Francisco Vázquez sugería el bombardeo del buque, hoy, Federico Trillo, ministro de Defensa, reconoce que fue una de las posibilidades que se barajaron en las primeras horas de la gestión de la crisis.
Leer másHay grandes carencias de organización y material. El fuel continúa llegando y aún permanecen en las playas contenedores llenos de chapapote. Los concellos no saben qué hacer con él. Nadie les da indicaciones. Muchos voluntarios que acuden a ayudar no puede trabajar por la falta de medios.
Leer másFrancia y Portugal, que mantienen equipos de trabajo en la zona donde se hundió el «Prestige», confirman que han aparecido nuevas manchas en el lugar. Mientras tanto, España, por medio del vicepresidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el delegado del Gobierno en Galicia, Arsenio Fernández de Mesa, niega rotundamente que las manchas sean nuevas.
Leer másYa ha sido bautizada como «la gran mancha». Su avanzadilla está a 140 kilómetros de Fisterra. Los vientos la empujan hacia el noreste y, aunque podría evitar la costa gallega y dirigirse a Francia, reina la incertidumbre, ya que un cambio en las condiciones meteorológicas la volcaría sobre el litoral.gallego
Leer másLa enorme mancha, que tiene el doble de tamaño que el término municipal de Madrid, avanza a un ritmo de 20 kilómetros diarios y podría tocar la costa a finales de semana
Leer másMarineros de Malpica y Porto de Son que salieron a faenar regresan a puerto con los aparejos impregnados en petróleo, lo que confirma que el vertido no afecta sólo a la superficie, sino que también al lecho del mar.
Leer másLas rachas de oeste-noroeste empujarán la gran mancha hacia las costas gallegas durante los próximos días, por lo que la llegada de una nueva oleada de fuel parece inevitable. Además, los barcos que succionan el fuel no pueden salir por culpa del temporal
Leer másPese a que el Ejecutivo sigue negando de manera oficial que haya nuevos vertidos, un informe secreto del Ejecutivo reconoce que ya se han vertido más de 20.000 toneladas de fuel. Mientras tanto, la gran mancha se acerca a Galicia
Leer másLa marea negra llegará, con casi toda seguridad, en menos de 48 horas y golpeará de nuevo la zona más afectada. Pero además, el fuel amenaza las rías de Arousa, Muros y Noia y el Parque Nacional de las Illas Atlánticas.
Leer másLos puertos de la Costa da Morte y Arousa están punto de recibir un frente de 11.000 toneladas de fuel. La punta de la gran mancha está a solo 12 kilómetros del cabo Finisterre. Cientos de marineros y mariscadores trabajan durante toda la noche para armar sus defensas.
Leer másEntre Muxía y Corrubedo, 11.000 toneladas de fuel están a punto de golpear el litoral. La gran mancha producida a raíz de la ruptura y posterior hundimiento del Prestige amenaza con enterrar kilómetros y kilómetros de costa bajo un espeso velo negro.
Leer másLa Voz de Galicia publicó el 30 de noviembre de 2002 el especial «Ola negra», en el que se hizo un repaso por los primeros 15 días de la catástrofe del Prestige. 80 páginas a todo color que narran el viaje errático del petrolero, su rotura y hundimiento y la llegada del fuel a las costas gallegas.
Leer más«En estas Navidades, turrón de chapapote», «Máis pesqueiros e menos petroleiros» o «O do bigote que limpe o chapapote», son algunas de las consignas más empleadas por los 200.000 manifestantes (150.000 según la Policía) que se acercaron a Santiago para gritar:«¡Nunca Máis!».
Leer másEl rey Juan Carlos realiza su primera visita a la Costa da Morte. El monarca conversa con los voluntarios y pasea entre las manchas de fuel por la playa de O Coído, en Muxía. Los afectados lo agradecen con vítores. Es el primer mandatario en bajar al ruedo y mancharse. «Viva el rey», gritan los vecinos. Los políticos que lo rodean reciben abucheos
Leer másDesde Rianxo hasta Aguiño, todos a una. Cientos de marineros de la ría de Arousa recogen el fuel del mar con trueles, plásticos, espumaderas gigantes y hasta con sus propias manos.
Leer másLa guerra contra el fuel se extiende a las rías de Vigo y Pontevedra. Es un combate «épico, dramático y esperanzador», recoge La Voz de Galicia. 7.000 personas repartidas en 1.200 barcos se movilizan a lo largo de las rías Baixas.
Leer másEl aluvión de voluntarios llegados de todos los puntos de España desborda todas las previsiones. Alrededor de 10.000 personas sacrifican sus vacaciones del puente de diciembre para limpiar fuel.
Leer másBiólogos y científicos concluyen que los daños de las Cíes podrían ser irreversibles, y que la marea negra podría provocar la extinción del arao común en España.
Leer másUn informe confidencial revela que el «Prestige» ya soltó 30.000 toneladas de fuel desde el fondo del mar.
Leer másLas cifras que anuncia Portugal triplican las dadas por Rajoy. Los afloramientos, según el Hidrográfico luso, son constantes en la zona del hundimiento, a un ritmo de entre 30 y 120 toneladas diarias.
Leer másMientras el Gobierno discute cómo vaciar los tanques, el batiscafo francés «Nautile» ha localizado tres nuevas grietas en la popa del buque, por lo que ya son cinco las hendiduras por donde se escapa el fuel. La firma que intentó rescatar el barco se ha ofrecido para bombear el fuel de los tanques.
Leer másEl «Nautile» descubrió el pasado 4 de diciembre, cuando Rajoy hablaba de «hilitos de plastilina», que el fuel del «Prestige» brotaba por una escotilla de casi un metro de diámetro en la proa del buque. «Eso no puede calificarse de grieta, créame, eso es una auténtica fuente de salida», afirmó a La Voz uno de los tripulantes del batiscafo.
Leer másCientos de barcos y miles de personas están en máxima alerta ante la nueva oleada de fuel. Hoy llega la avanzadilla de una gran mancha y las condiciones climáticas son muy adversas, ya que el viento sopla hacia la costa.
Leer másEn las rías Baixas, los marineros se juegan el físico en medio de un fuerte oleaje para impedir el avance del fuel. Un pescador de Moaña recibió un fuerte golpe con la grúa de su barco y tuvo que ser evacuado, incosciente, al buque «Galicia» de la Armada.
Leer másEl organismo europeo solo aportará cinco millones de euros para hacer frente a los daños del «Prestige». Los Quince sólo ofrecen a España la posibilidad de reorientar los fondos de los que ya dispone. Alemania recibió, tras las inundaciones de agosto, 414 millones del fondo de solidaridad.
Leer másEl presidente del Gobierno pasa apenas tres horas en la comunidad y promete 265 millones para paliar los daños del «Prestige». Además, ha anunciado la contratación de unos 7.000 parados para limpiar las playas.
Leer másUn nuevo temporal azota con dureza la ría de Vigo. Es domingo, y medio centenar de barcos se echan al mar para frenar la entrada del fuel en la ría. Los marineros se enfrentan a olas de cinco metros, a vientos de 65 nudos y al hedor del chapapote.
Leer másCrece la indignación. Los patrones mayores de O Grove y Cangas inician una huelga de hambre para exigir más medios. Dos centenares de marineros expulsan a la sociedad pública Tragsa de los muelles de Cangas.
Leer másEl fuel continúa arrasando la costa y anula las tareas de limpieza en al menos un centenar de playas en la Costa da Morte. Otro frente de manchas de 35 kilómetros amenaza las rías de Arousa y Muros.
Leer másUna nueva marea negra arrasa más de la mitad de las playas gallegas: en total son 675 las afectadas. La tragedia llega a la Casa Blanca. George Bush, presidente de los Estados Unidos, comenta: «Aznar me ha dicho que nunca más, y yo lo creo».
Leer másLa lucha en el mar resulta casi estéril. «Llegas a la playa y parece que lo que hiciste el día anterior no sirvió de nada», dice un voluntario de Lira. Una de las grietas del barco tiene hasta tres metros de anchura.
Leer másPlacas de fuel de dos metros devastan los fondos marinos de las Illas Atlánticas. «Queda moitísimo agochado», aseguran los trabajadores que bucean para salvar el Parque Nacional.
Leer másUn frente con más de cien grandes manchas amenaza el Cantábrico. Portugal advierte que A Mariña lucense recibirá impactos importantes debido al fuerte oleaje.
Leer másLos barcos de la cofradía de Ferrol combaten varias manchas de gran tamaño a pocas millas del cabo Prior y Doniños. El trabajo está siendo muy complicado, ya que pequeños fragmentos de la parte principal de la marea negra se desvían hacia la costa.
Leer másLa costa cantábrica gallega tiene por delante 48 horas de alerta máxima. En la víspera de Nochebuena, los marineros de Ferrol, Cedeira, Cariño, Viveiro, Foz, Burela o Ribadeo trabajan sin descanso. Pero este año no pescan peces ni marisco, sino fuel.
Leer másEl petrolero ya presenta 26 fugas (siete más de las que se conocían hasta ahora). Sólo tres de los tanques están intactos, mientras que la mayor parte de los escapes se localizan en uno de los depósitos centrales, que podría contener hasta 14.000 toneladas de hidrocarburo. Decenas de manchas disgregadas elevan a 4.000 toneladas el fuel que vuelve a amenazar Galicia.
Leer másLa prohibición de faenar durante 50 días ha provocado unas pérdidas de 22 millones de euros a los marineros y mariscadores. Esa es la facturación del sector en el mismo período del 2011.
Leer másEl «Nautile» desvela que la popa del «Prestige», hundida a 3.545 metros de profundidad, es un auténtico coladero. Todos los tanques de esa parte tienen alguna grieta y ninguna ha conseguido ser sellada por el batiscafo.
Leer másYa no importa lo que diga el parte médico: el «Prestige» se ha llevado a Man. Su intensa cola de fuel pintó de negro plomizo las rocas que él coloreó durante cuatro décadas junto al espigón de Camelle, uno de los corazones de la Costa da Morte.
Leer másSale a la luz que Fomento desechó en su día trasvasar el fuel del «Prestige» por falta de medios adecuados. En A Mariña, «Nunca Máis» reúne en Foz a un millar de manifestantes.
Leer másCamelle despide a Man, el hombre que murió de pena. El pueblo brinda un emotivo homenaje a uno de sus vecinos más ilustres.
Leer másGalicia celebró una de las nocheviejas más amargas de su historia. La lonja de Muxía acogió una macrofiesta en la que participaron los voluntarios que pasan el fin de año lejos de sus casas y un gran número de vecinos de la localidad.
Leer másFrancia inicia acciones penales y se prepara para combatir la marea nnegra. Fomento reconoce que carece de parte de los documentos que exige el juez que lleva el caso.
Leer más«Las manchas de fuel se reproducen a diario, como el hígado del héroe griego, que era devorado por un águila durante el día y se regeneraba por las noches». Es un extracto de la página que firma Gabriel Rivera para La Voz de Galicia en la que explica el trabajo en vano en algunas zonas.
Leer másNuevas manchas de un total de más de 4.000 toneladas contaminan la Costa da Morte, Sanxenxo y Marín. El fuel procede de los tanques que siguen vertiendo hidrocarburo desde el fondo del mar.
Leer másLa playa de Nemiña, en Muxía, había quedado prácticamente limpia tras los trabajos de ayer. Sin embargo, los voluntarios se levantaron hoy con un panorama desolador. El fuel había vuelto a invadir el arenal.
Leer másLos empresarios pretenden depurar responsabilidades por la llegada del fuel a sus costas, que ha obligado a cerrar el mayor centro ostrícola del mundo. Se querellarán contra las instituciones que hayan contribuido, voluntaria o involuntariamente, a la comisión de los delitos de polución.
Leer másEl fuel que aflora del «Prestige» seguirá impactando en la costa gallega, según afirma el instituto francés Ifremer, propietario del batiscafo «Nautile». Ayer, su portavoz negó la teoría del Gobierno español, que afirmaba que el hidrocarburo se evapora y/o volatiliza al llegar a la superficie. Los marineros gallegos recomiendan a los franceses que salgan al mar a luchar contra el chapapote
Leer másFrancisco Javier Collazo remitió la primera providencia el 25 de noviembre y aún no ha obtenido respuesta del ministerio. El instructor ordenó a Fomento el envío de las conversaciones mantenidas entre Salvamento y el petrolero.
Leer másUn mes después, el fuel golpeó las rías de A Mariña. Varias embarcaciones retiraron más de 400 kilos en medio del fuerte oleaje en O Vicedo y Viveiro. En las playas de Arealonga, San Román y Abrela, el dispositivo de limpieza recogió 4 toneladas de chapapote.
Leer másEl Ifremer, organismo francés propietario del batiscafo, ha insistido en que el taponamiento de las fugas de fuel es sólo una solución provisional. Según su portavoz, resistirán el tiempo necesario antes de que el Gobierno español encuentre un remedio definitivo al problema, que probablemente no se llevará a cabo antes de final del verano.
Leer másDecenas de manchas continúan impactando en la Costa da Morte, donde los marineros limpiaron un vertido que llevaba días estrellándose contra las rocas. La actividad fue, un día más, frenética. Un total de 6.000 personas siguen trabajando en Galicia para limpiar el chapapote
Leer másLa marea continúa acercandose a Ons, Cíes y Sálvora. Aunque las playas están prácticamente limpias, las rocas y los fondos marinos siguen contaminados. Se han extraído ya 3.500 toneladas de fuel en las islas. Serán necesarios, siempre y cuando no llegue más fuel, «al menos dos años», según los gerentes del parque.
Leer másLa Xunta pretende normalizar en breve plazo la actividad en el mar. La idea de la consellería es encontrar una fórmula para hacer compatible el trabajo y las prestaciones, alternando períodos de faena y descanso, que serían cubiertos por la Administración.
Leer másAunque se ha confirmado una disminución del número de toneladas diarias que salen de los tanques del pecio, sigue apareciendo fuel en la superficie. El Gobierno ha detectado manchas en un área de 17 millas en la zona del hundimiento
Leer másEl foco principal se dirige a Francia. Apenas llegaron galletas, en pequeñas cantidades, a la Costa da Morte. Un barco de Pescanova rastreó la zona del hundimiento sin hallar manchas.
Leer másEl presidente de la Xunta exigió la dimisión del conselleiro porque una empresa de su familia vendió material para limpiar el fuel del «Prestige».
Leer másVarios buzos de la cofradía de Aguiño realizaron hoy una exploración submarina en la que descubrieron que los fondos que rodean la isla de Sálvora están llenos de chapapote.
Leer másLos arenales de estos dos municipios recibieron ayer una nueva oleada de fuel. El frío y el cambio de escenario en las labores de limpieza, desplazadas ahora a zonas rocosas, hace incrementar el número de accidentes, aunque no se han registrado casos graves.
Leer másLa Voz de Galicia publicó el 18 de enero del 2003 el especial «Los héroes del 13-N», un homenaje a los miles de personas que con su esfuerzo y dedicación lucharon contra la marea negra del Prestige.
Leer másLa plataforma cree que el Ejecutivo incurrió en responsabilidades penales alejando el barco de la costa. Afirman que de esta manera se agravó la catástrofe.
Leer másEl Ejecutivo aprobará el próximo viernes el plan de inversiones para Galicia, que pretende relanzar numerosos sectores productivos de la comunidad. Lo hará en A Coruña, donde Aznar ha decidido celebrar el Consejo de Ministros.
Leer másSetenta días después del accidente, sigue llegando chapapote del «Prestige». Municipios como Muxía, Camariñas y Fisterra revivieron las intensas oleadas de los primeros días y aparecieron completamente asolados por manchas de todo tipo, unas formadas por fuel «nuevo» y otras procedentes de vertidos que se desprendieron de las rocas.
Leer másMás de 40.000 escolares formaron una cadena humana en la Costa da Morte, entre Laxe y Muxía, para protestar contra la catástrofe del «Prestige». Jóvenes de toda Galicia acudieron a una emotiva concentración en una de las zonas más devastadas por el fuel.
Leer másEl proyecto, denominado Plan Galicia, tendrá especialmente en cuenta los municipios más afectados por el vertido.
Leer másEl Gobierno destina a la comunidad 12.450 millones de euros, casi el doble del presupuesto anual de la Xunta. El presidente afirma que el objetivo no es sólo paliar los daños, sino que Galicia «coja velocidad».
Leer másTexto completo del manifiesto leído por Manuel Rivas en la manifestación de Madrid, el 23 de febrero de 2003.
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